制造业投入成为联系纽带(记者观察)

币游国际网

2021-05-25

  从曼谷素旺纳普机场去市区,沿途可见不少高大的广告牌,其中有一块是日本三菱电子公司的,上写“为泰国服务,推进制造业发展”。 与其说这是广告,不如说是日本企业这些年来在东南亚国家扎根的战略宣示。   去泰国前,听很多在东南亚工作过的朋友说,在曼谷可以买到几乎所有的中国食品调料。

但我来后发现并非如此。 在曼谷市中心的商场超市里,我和家人在苦于寻找某些中国调料的同时,有了一个新的发现。   在这些超市里,几乎都有日本商品(食品、调料、碗碟、炊具等)的专柜,种类多样且丰富,还有现做的各种寿司和日本小吃出售。 曼谷市中心的高档商场中,还有相当规模的日本连锁书店。

显然,日本人是这里的常客。

  问了在商会工作的朋友,方知在泰国工作的日本人已经有5万多人。 他们绝大多数都是企业的高管和技术人员。

有数据表明,日本在泰商会共有1313家日本企业会员。   去年春天,当日本遭受地震海啸的消息传来,第二天笔者就看到有泰国人走上街头,主动为日本人募捐。

据统计,泰国为日本提供的捐款超过了6亿泰铢(约2000万美元),且大多来自民间。   一位泰国专栏作家说,在泰国经济与日本经济如此紧密联系在一起的今天,日本的灾难就是泰国的灾难。 只要看一看东南亚城乡各地一家连着一家的日本汽车、摩托车专卖店和维修店,就不难理解这句话的含义。   日本的调查显示,东盟已经取代中国成为日本企业建立海外生产基地的首选,泰国则是日本汽车企业在全球最重要的生产地。 日本汽车制造商对泰国汽车行业投资已经占到这一行业获取总投资的70%—80%。

今年2月,日本丰田汽车还宣布了一项2亿美元的投资计划,以巩固其在泰国汽车制造业的地位。

  东南亚是日本战后投资最多、经营时间最长、影响力最深的地区,也一直是日本经济的重要原料供给地和商品销售市场。 自上世纪50年代中期,日本开始通过战争赔偿在东南亚建立市场。 70年代时,也经历了由于外贸主导而造成的东南亚国家对日贸易出现严重逆差,进而引发贸易摩擦的问题。   从上世纪80年代以来,日本制造业开始向外转移。

日本采取了发展援助、投资、贸易三位一体的“经济协力战略”,其重点是帮助泰国等国提升制造业的劳动力和技术水平,建立生产基地,扩大销售市场,从而有助于日本的制造业厂家在泰国等国生根、开花、结果。

  制造业的投入成为将日本与东南亚联结在一起的坚实纽带。

日本制造业对这些国家的投入,创造了稳定的就业机会,增加了普通劳动者的收入,提升了他们的技术水平,也帮助这些国家逐步构建起以制造业为基础的经济。 近年来,泰国等国经济的快速发展,可以说和制造业的扩大与提升不无关系。

  当然,在制造业上日本与东南亚的这种密切互动,也转换成了提升日本国家形象的重要因素。